2018年(nián)5月(yuè)19日,由北(běi)京市(shì)城(chéng)市(shì)規劃設計研究院與中國(guó)城(chéng)市(shì)規劃學會(huì)城(chéng)市(shì)規劃新技(jì)術(shù)應用學術(shù)委員(yuán)會(huì)共同主辦的第二屆“城(chéng)垣杯·規劃決策支持模型設計大賽”成功舉辦終評。最終有19個(gè)參賽團隊從(cóng)百餘名選手中突出重圍,獲得大賽獎項!
本屆大賽具有什麽特點?
大賽作品有哪些改進和提升的空間?
模型作品有哪些共性的問題?
什麽樣的模型是一(yī)個(gè)好的參賽作品?
模型如何體現出規劃人的價值觀?
規劃行業(yè)如何科學化信息化?
19個(gè)各具特色的大賽作品為(wèi)何能(néng)獲得評委大咖的青睐?作為(wèi)本屆大賽的合作媒體【城(chéng)市(shì)數據派www.udparty.com】為(wèi)你放(fàng)送城(chéng)垣杯大賽評委精彩點評&獲獎結果!
評委:石楠
中國(guó)城(chéng)市(shì)規劃學會(huì)副理事(shì)長(cháng)兼秘書長(cháng)
國(guó)際城(chéng)市(shì)與區域規劃師(shī)學會(huì)副主席
中國(guó)城(chéng)市(shì)規劃設計研究院教授級規劃師(shī)
我上(shàng)大學的時候,有一(yī)門(mén)課叫城(chéng)市(shì)系統工(gōng)程,上(shàng)課的第一(yī)課我們老師(shī)在黑(hēi)闆上(shàng)寫了一(yī)行話,馬克思:一(yī)門(mén)科學隻有當它達到(dào)了能(néng)夠運用數學時,才算(suàn)真正發展了。
城(chéng)市(shì)規劃學科确實面臨很大的不确定,所以我認為(wèi)城(chéng)垣杯大賽特别有價值。過去是有一(yī)些偏見(jiàn)的,我以前老覺得搞這個(gè)東西(xī),你要是算(suàn)了半天,證明了我的觀點是對的。我自(zì)己判斷,非要讓你算(suàn),這隻是驗證,然後你算(suàn)了半天你發現,跟我不太一(yī)樣,我就(jiù)開(kāi)始關注,是我錯(cuò)了,還(hái)是你錯(cuò)了。如果你證明确實是我錯(cuò)了,我心裡(lǐ)佩服你,然後後來我發現,你不僅僅證明我錯(cuò)了,還(hái)證明了我根本沒想到(dào)的,你們已經往前發展了,那這個(gè)我覺得你太牛了。
我覺得模型是一(yī)個(gè)基礎發展方向,而且也是對規劃學科,這種經驗科學,或者是應用學科來講,真正走向一(yī)個(gè)科學化的特别大的支撐。
大賽作品實實在在把以人為(wèi)本落到(dào)實處,一(yī)個(gè)一(yī)個(gè)的數據點,一(yī)個(gè)一(yī)個(gè)的不管是空間分布,還(hái)是需求等等。數據就(jiù)是對應一(yī)個(gè)人,這對做物(wù)質空間設計、城(chéng)市(shì)規劃是有很大的啓發的。對于決策來講很明顯是提高(gāo)人的支撐,因為(wèi)很多(duō)的研究,提供了所謂的規律性的分析,不僅僅是證明什麽狀況,它更是提供了一(yī)條規律分析的支撐,這可以大大減少日常規劃當中的很多(duō)失誤。
另外,大賽作品把很多(duō)成果都完全可視化,這有利于行業(yè)和社會(huì)公共之間進行很好的溝通(tōng)。拿出很形象的數據,就(jiù)是需要整個(gè)社會(huì)理解城(chéng)市(shì)規劃工(gōng)作。
除了論文競賽,設計方案競賽,城(chéng)垣杯模型設計競賽又(yòu)提供了一(yī)個(gè)新的舞台,也使得我們的學科也近一(yī)步高(gāo)大上(shàng)起來。我也希望這個(gè)競賽能(néng)夠有更大的影響力,能(néng)有更多(duō)的單位和同行參加進來,真正在這個(gè)領域實現一(yī)些新的突破!
評審組長(cháng):黨安榮
清華大學建築學院教授,博士研究生(shēng)導師(shī)
清華大學人居環境信息實驗室主任
清華大學國(guó)家文物(wù)局重點科研基地主任
中國(guó)城(chéng)市(shì)規劃學會(huì)城(chéng)市(shì)規劃新技(jì)術(shù)應用學術(shù)委員(yuán)會(huì)副主任委員(yuán)
第一(yī)個(gè)特點是今年(nián)大賽和去年(nián)的第一(yī)屆大賽比較,明顯感覺整體水(shuǐ)平提升了。第二個(gè)非常重要的特點就(jiù)是今年(nián)的參賽作品更偏應用與實際問題的解決,而第一(yī)屆大賽更偏向于模型本身的創新研究。第三個(gè)特點是對這些作品共同的一(yī)些特征的總結,可總結為(wèi)若幹的“多(duō)”。一(yī)是多(duō)源數據的集成應用,參賽作品将常規的數據或者叫小(xiǎo)數據以及新興的大數據進行集成。二是多(duō)種技(jì)術(shù)方法的集成應用已經形成,無論是常規的技(jì)術(shù)方法比如說遙感、GIS,還(hái)是機(jī)器(qì)學習、人工(gōng)智能(néng)等。三是多(duō)種模型的集成應用,由于作品特别關注于實際問題的解決,所以針對實際問題解決,那就(jiù)涉及到(dào)多(duō)種的模型。四是多(duō)種類型單位綜合開(kāi)展工(gōng)作。五是涉及到(dào)了城(chéng)鄉規劃的多(duō)個(gè)方面的問題,既有多(duō)尺度,從(cóng)宏觀、中觀到(dào)微觀,也涉及到(dào)多(duō)專題,例如關注生(shēng)态、基礎設施、職住分布、以及曆史文化等。
第一(yī),城(chéng)垣杯大賽是一(yī)個(gè)模型大賽,所以作品的發力點應該集中在模型上(shàng),而不是集中在工(gōng)程問題的解決上(shàng)。第二,一(yī)定要注重創新。在彙報(bào)總結當中,應該凸顯作品的增量,出發點到(dào)底是什麽?解決這個(gè)問題的現狀是什麽?參賽選手通(tōng)過自(zì)身研究,有哪些增量,或者解決了什麽樣的創新的問題。第三,要注重所處理的數據及其結果數據的解釋性,不能(néng)就(jiù)數據說數據。
評審副組長(cháng):詹慶明
武漢大學二級教授,博士研究生(shēng)導師(shī)
武漢大學城(chéng)市(shì)設計學院教授委員(yuán)會(huì)主任
武漢大學數字城(chéng)市(shì)研究中心主任
武漢大學人居環境信息技(jì)術(shù)研究中心主任
中國(guó)城(chéng)市(shì)規劃學會(huì)城(chéng)市(shì)規劃新技(jì)術(shù)應用學術(shù)委員(yuán)會(huì)副主任委員(yuán)
中國(guó)城(chéng)市(shì)科學研究會(huì)城(chéng)市(shì)大數據專業(yè)委員(yuán)會(huì)副主任委員(yuán)
第一(yī),一(yī)定要講清楚數據的來源。任何一(yī)個(gè)數據來源都有它的不足,都有缺陷或者盲區。比如說手機(jī)數據,老人、小(xiǎo)孩不用手機(jī)的,怎麽觀察得到(dào)?是否可以用其它數據來補充?需要交代清楚。第二,注重實效性的問題,時間節點準不準。建模型并不要求非常完美,不要求解決所有的問題,但是針對某個(gè)問題,成果的實效性、代表性、尺度、涵蓋度,這些都要有一(yī)個(gè)時段的考慮。第三,大賽的作品不見(jiàn)得是研究内容要非常大,非常全,非常多(duō),而是應該對某一(yī)個(gè)特定的問題,拿出解決的模型,避免大而全。第四,要把模型針對什麽問題講清楚,針對這個(gè)問題參賽者的關注點在哪裡(lǐ),從(cóng)哪些地方切入的。
評委:王昊
宇恒可持續交通(tōng)研究中心交通(tōng)規劃總監
教授級高(gāo)級城(chéng)市(shì)規劃師(shī)
大數據和模型分析對支撐城(chéng)市(shì)規劃,現在已經起到(dào)了越來越重要的作用。模型是一(yī)個(gè)技(jì)術(shù),但是模型的技(jì)術(shù)内核是對人的服務。内核裡(lǐ)面的參數的設置,就(jiù)體現了價值觀。希望在模型開(kāi)發的過程中,未來可以探讨技(jì)術(shù)如何引導城(chéng)市(shì)發展,更加切合綠色的價值觀,也是我們共同努力的一(yī)個(gè)方向。
(以上(shàng)4位評委點評文字根據現場錄音(yīn)整理,未經評委本人審核)
特等獎
基于大數據的城(chéng)市(shì)就(jiù)業(yè)中心識别及其分類模型研究
王良、崔鶴
北(běi)京市(shì)城(chéng)市(shì)規劃設計研究院
一(yī)等獎
基于大規模出行數據的我國(guó)城(chéng)市(shì)功能(néng)地域界定
馬爽、李雙金、徐婉庭
清華大學
基于共享單車騎行大數據的電(diàn)子圍欄規劃模型研究
呂京弘、張永平、林雕
麻省理工(gōng)學院、倫敦大學學院、慕尼黑(hēi)工(gōng)業(yè)大學
基于春運期間LBS數據的鄉鎮尺度人口動态估計和預測
範域立、張慧子
武漢大學
二等獎
城(chéng)市(shì)中心區組合用地配建停車泊位共享匹配模型
王斌、範宇傑、彭慶豔、沈雷洪
上(shàng)海市(shì)城(chéng)市(shì)建設設計研究總院(集團)有限公司
避難場所和疏散通(tōng)道規劃支持系統
胡周靈、但文羽、劉穩
武漢大學
基于城(chéng)市(shì)消防安全評價的消防設施布局優化模型研究
吳蘭若、張爾薇、王浩然
北(běi)京城(chéng)垣數字科技(jì)有限責任公司
廣州市(shì)新一(yī)輪總規的量化分析模型建設
黃玲、何正國(guó)、陳奇志(zhì)、唐忠成、杜玲玲、王習祥、洪強、黃傑生(shēng)、龔露安、施志(zhì)林
廣州市(shì)城(chéng)市(shì)規劃自(zì)動化中心、廣州奧格智能(néng)科技(jì)有限公司
多(duō)災種城(chéng)市(shì)綜合風險評估——以北(běi)京市(shì)為(wèi)例
楊兵、李英花
北(běi)京市(shì)城(chéng)市(shì)規劃設計研究院、北(běi)京酷寶信息科技(jì)有限公司
三等獎
甯波市(shì)軌道交通(tōng)線網規劃決策支持模型
洪智勇、洪鋒、胡俐先、鍾章建
甯波市(shì)規劃設計研究院
城(chéng)鎮化與生(shēng)态環境耦合調控模型的構建及其應用——以京津冀城(chéng)市(shì)群為(wèi)例
梁龍武、孫湛、虞洋、劉若文、王新明、徐耀宗
中國(guó)科學院地理科學與資源研究所、中國(guó)電(diàn)信集團
基于多(duō)源大數據的西(xī)安公共廁所選址規劃決策研究
惠倩、李笑(xiào)含、陶田潔、周嘉豪、滿璐玥、謝雨欣、王甜甜
西(xī)安建築科技(jì)大學
基于燈光(guāng)數據與社會(huì)網絡分析法的城(chéng)市(shì)群空間關聯模型
沈一(yī)琛、張馥蕾、蘇鑫、陳虎、何煦
清華大學
基于街景影像的交通(tōng)護欄分布優化研究
杜坤、常坤、李經緯
武漢大學、清華大學
山地城(chéng)市(shì)普惠教育設施服務評價模型
周宏文、周翔、周安強、羅波、萬斯奇
重慶市(shì)規劃信息服務中心
基于生(shēng)态安全格局和生(shēng)态功能(néng)的區域生(shēng)态修複研究
蔡愛玲
北(běi)京大學
基于大數據和複雜(zá)系統理論的城(chéng)市(shì)綠地評價模型
徐沙、宮傳佳、童滋雨
南(nán)京大學
民(mín)國(guó)以來北(běi)京老城(chéng)街道網絡演變研究——基于空間句法的視角
周麟、李薇、張臻、範晨璟
清華大學、北(běi)京市(shì)規劃委員(yuán)會(huì)海澱分局、新加坡國(guó)立大學
基于百度POI與交通(tōng)MNL創新磁鐵模型的要素與空間耦合研究
陳桂秋、楊曉光(guāng)、董翊明、李星月(yuè)、賀曉琴、陳濛
浙江省城(chéng)鄉規劃設計研究院
